林肯申请eGlide商标注册或用于未来首款电动车型

据外媒报料,林肯在4月23日已经向美国专利商标局(USPTO)提出了eGlide注册商标申请,可用于“汽车(即乘用车、运动型多用途车、电动汽车以及结构零件和配件)、电动汽车(即乘用车、运动型多用途车以及结构零件和配件)的产品和服务。”(本文采集转载于新浪网,如有侵权请联系

林肯申请eGlide商标注册或用于未来首款电动车型上

据外媒报料,林肯在4月23日已经向美国专利商标局(USPTO)提出了eGlide商标注册申请,可用于“汽车(即乘用车、运动型多用途车、电动汽车以及结构零件和配件)、电动汽车(即乘用车、运动型多用途车以及结构零件和配件)的产品和服务。”


eGlide将是林肯的首款电动汽车的名称吗?仅从字面上来看,似乎并不像是,因为林肯的新车型往往更多地采用诸如飞行家Aviator、领航员Navigator之类的动感名字。或许,eGlide只是混合动力车型上作为纯电动行驶模式的命名,更可能是电动汽车的某种功能或特征。
实际上,由于新型冠状病毒的全球蔓延,林肯刚刚取消了借用Rivian平台打造首款电动SUV的计划,但从林肯官方发布的声明来看,尽管放弃了与Rivian的合作,林肯仍计划推出电动车型。
“鉴于当前的外部环境,林肯和Rivian决定不继续基于Rivian skateboard平台开发纯电动汽车。同时,福特汽车对林肯、Rivian和电动化战略承诺保持不变,林肯未来仍计划推出包括符合Quiet Flight静谧之旅DNA的纯电动汽车。”
林肯首款纯电动车型到底是什么,什么时候推出仍不得而知,不过按照官方声称的,以Quiet Flight静谧之旅的天成之美、翱翔之翼、人性之本、内在之境四个维度要求,未来的林肯电动SUV根据尺寸和价格的不同,竞争对手可能包括诸如捷豹I-Pace、奔驰EQC以及特斯拉Model X和Model Y等等。


在美国市场上,林肯目前的汽油驱动阵容中,SUV产品从冒险家Corsair开始,起售价为35,945美元(约合25.4万人民币),其次是航海家Nautilus和飞行家Aviator,起售价分别为41,040美元(约合29.0万人民币)和51,100美元(约合36.1万人民币)。旗舰车型领航员Navigator则至少要卖到76,185美元(约合53.8万人民币)。
而在轿车阵容中,MKZ虽然将于2020年晚些时候停产,但仍可以从市场上买到,起售价为36,750美元(约合25.9万人民币),Hybrid Reserve混动版则提高到42,500美元(约合30.0万人民币)。另外,林肯大陆Continental的起售价为46,305美元(约合32.7万人民币)。林肯eGlide的更多消息,敬请关注新浪汽车的后续报道。

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